ErgoMR神經營銷與行為科學現場研究方案采用進行真實世界現場研究的可穿戴技術、無線射頻數據傳輸技術，具有高便攜性、高靈活性等功能優勢，避免了大量線纜的干擾，讓用戶可以在自然、不受任何干擾的狀態下進行數據采集，適用于廣告測評、用戶體驗、購物體驗、消費行為、產品測評、行為科學等方向。

ErgoMR駕駛行為與智能座艙實車研究方案是北京津發科技股份有限公司基于“人-車-路環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新配置的針對交通駕駛與智能座艙領域的科學性智能座艙實車研究方案。方案以ErgoLAB人車路環境同步云平臺為核心，通過實時同步采集人、車輛以及道路環境的數據，分析不同環境、不同任務下駕駛員及乘員的駕駛行為、認知負荷、情緒喚醒、疲勞性、舒適度等情況，以完成對駕駛行為、以及座艙設

ErgoMR裝備設計人因測評現場研究方案，結合當下先進的增強現實技術，將現實與構想相結合，實現在真實環境條件下進行物理裝備、信息裝備、智能裝備人因測評工作。方案采用進行真實世界現場研究的可穿戴技術、無線射頻數據傳輸技術、以及防爆安全技術，具有高便攜性、高靈活性、安全性等功能優勢，避免了大量線纜的干擾，讓操作者可以在自然、不受任何干擾的狀態下進行數據采集，同時保證操作的安全性?？蓱糜诖?/p>

ErgoMR建筑人因設計與環境行為現場研究方案，結合當下先進的增強現實技術，將現實與構想相結合，實現在真實環境條件下進行建筑設計測評、園區規劃測評、環境人因研究等工作。此外，結合增強現實技術，在現有條件下疊加新設計、新構思，實現在實際進行更新前進行測評，在設計前階段進行評價，節約設計開發成本，縮短設計開發時間，并能夠使得設計更符合人員需求。

ErgoHMI駕駛模擬智能座艙人機交互測評實驗室是北京津發科技股份有限公司基于“人-車-路環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新配置的針對交通駕駛與智能座艙領域的科學性智能座艙HMI人機交互測評實驗室。實驗室以ErgoLAB人車路環境同步云平臺為核心，通過實時同步采集人、車輛以及道路環境的數據，分析不同環境、不同任務下駕駛員及乘員的駕駛行為、認知負荷、情緒喚醒、疲勞性、舒適度等情況，以完成對

ErgoHMI駕駛艙人機工效測評實驗室是北京津發科技股份有限公司基于“人-機器-環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新配置的針對軍工國防領域的科學性駕駛艙工效學實驗室。實驗室以ErgoLAB人機環境同步云平臺為核心，通過實時同步采集人、機器以及環境的數據，分析不同環境、不同過任務下人員的任務績效、認知負荷、情緒喚醒、疲勞性、舒適度等情況，以完成對駕駛艙布局、HMI設計、交互方式等的設計評估與